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近日，由重鋼集團(tuán)朝陽(yáng)公司投資、四川空分承建的液氬提純項(xiàng)目，在重慶鋼鐵廠區(qū)順利通過(guò)驗(yàn)收。這標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)圓滿收官，正式投入運(yùn)營(yíng)。   朝陽(yáng)公司液氬提純項(xiàng)目作為國(guó)內(nèi)首個(gè)采用新工藝新流程的項(xiàng)目，總投資600余萬(wàn)元，年產(chǎn)量可達(dá)1000Nm3/h，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值超過(guò) 1800萬(wàn)元。項(xiàng)目成功建成投運(yùn)不僅是朝陽(yáng)公司注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的真實(shí)寫(xiě)照，也為國(guó)內(nèi)氣體制造行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展起到了良好的示范作用。項(xiàng)目采用先進(jìn)的吸附法脫除原料氬中的氧雜質(zhì)，并巧妙利用原料液氬和液氮的冷量液化高純氬氣，最終得到高純液氬產(chǎn)品。整個(gè)工藝流程分為換熱、壓縮和純化三大系統(tǒng)，生產(chǎn)過(guò)程采用高度自動(dòng)化，充分保證了生產(chǎn)效率和液氬產(chǎn)品的質(zhì)量。   朝陽(yáng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，自2024年5月項(xiàng)目投入試運(yùn)行以來(lái)，通過(guò)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的攻關(guān)和不懈努力，所有難題被一一攻克，迎來(lái)項(xiàng)目的正式投運(yùn)。   據(jù)悉，朝陽(yáng)公司液氬提純項(xiàng)目投產(chǎn)后，空分的氧氣提取率從92% 提升至96%，氬氣提取率從70%提升至74%，顯著增加了氣體產(chǎn)量，降低了運(yùn)營(yíng)成本，其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益凸顯，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)具有廣泛的推廣和借鑒價(jià)值。

高速車(chē)輪，是全球公認(rèn)技術(shù)要求高、生產(chǎn)難度大的尖端產(chǎn)品，“小車(chē)輪”的背后是冶金科學(xué)、材料科學(xué)、精密加工、智慧制造系統(tǒng)合力鑄就的“大工程”。一塊鋼坯要成為高速車(chē)輪需要經(jīng)過(guò)多少道工序？背后有哪些硬核科技？近日，記者走進(jìn)寶武集團(tuán)馬鋼軌交材料科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“馬鋼交材”）實(shí)地探訪。   “高速車(chē)輪有著極高的性能要求，馬鋼已實(shí)現(xiàn)高速車(chē)輪全流程國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)。”馬鋼交材車(chē)輪車(chē)軸廠副廠長(zhǎng)（主持工作）王志剛向記者介紹，從一塊鋼坯到一個(gè)車(chē)輪，大致可以分為四道工序，車(chē)輪軋制、熱處理、精加工和檢測(cè)，細(xì)分的話有30多道流程。“其中，熱處理是車(chē)輪制造過(guò)程中的特殊工序，分為淬火前加熱、淬火、回火，重點(diǎn)是保證車(chē)輪熱處理組織和性能均勻穩(wěn)定性，使車(chē)輪具有高耐磨性和抗接觸疲勞的良好使用性能。 在車(chē)輪軋制工序，一塊鋼坯變成一個(gè)火紅的車(chē)輪   據(jù)介紹，直徑近1米的高速車(chē)輪，輪輞內(nèi)部缺陷直徑不超過(guò)1毫米，車(chē)輪精鏜孔精度偏差不超過(guò)半根頭發(fā)絲；300多公斤的鋼輪，鋼中氧含量要控制在百萬(wàn)分之十以下，鋼中

中國(guó)科協(xié)、人民網(wǎng)聯(lián)合策劃推出 “見(jiàn)證科技之路” “跟隨總書(shū)記足跡看科技發(fā)展”系列報(bào)道 看中國(guó)寶武馬鋼高速車(chē)輪 《毫厘精度！揭秘高速車(chē)輪智造工藝》 高速車(chē)輪，是全球公認(rèn)技術(shù)要求高、生產(chǎn)難度大的尖端產(chǎn)品，“小車(chē)輪”的背后是冶金科學(xué)、材料科學(xué)、精密加工、智慧制造系統(tǒng)合力鑄就的“大工程”。一塊鋼坯要成為高速車(chē)輪需要經(jīng)過(guò)多少道工序？背后有哪些硬核科技？近日，記者走進(jìn)寶武集團(tuán)馬鋼軌交材料科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“馬鋼交材”）實(shí)地探訪。   “高速車(chē)輪有著極高的性能要求，馬鋼已實(shí)現(xiàn)高速車(chē)輪全流程國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)。”馬鋼交材車(chē)輪車(chē)軸廠副廠長(zhǎng)（主持工作）王志剛向記者介紹，從一塊鋼坯到一個(gè)車(chē)輪，大致可以分為四道工序，車(chē)輪軋制、熱處理、精加工和檢測(cè)，細(xì)分的話有30多道流程。“其中，熱處理是車(chē)輪制造過(guò)程中的特殊工序，分為淬火前加熱、淬火、回火，重點(diǎn)是保證車(chē)輪熱處理組織和性能均勻穩(wěn)定性，使車(chē)輪具有高耐磨性和抗接觸疲勞的良好使用性能。 在車(chē)輪軋制工序，一

近日，由重鋼集團(tuán)朝陽(yáng)公司投資、四川空分承建的液氬提純項(xiàng)目，在重慶鋼鐵廠區(qū)順利通過(guò)驗(yàn)收。這標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)圓滿收官，正式投入運(yùn)營(yíng)。   朝陽(yáng)公司液氬提純項(xiàng)目作為國(guó)內(nèi)首個(gè)采用新工藝新流程的項(xiàng)目，總投資600余萬(wàn)元，年產(chǎn)量可達(dá)1000Nm3/h，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值超過(guò) 1800萬(wàn)元。項(xiàng)目成功建成投運(yùn)不僅是朝陽(yáng)公司注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的真實(shí)寫(xiě)照，也為國(guó)內(nèi)氣體制造行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展起到了良好的示范作用。項(xiàng)目采用先進(jìn)的吸附法脫除原料氬中的氧雜質(zhì)，并巧妙利用原料液氬和液氮的冷量液化高純氬氣，最終得到高純液氬產(chǎn)品。整個(gè)工藝流程分為換熱、壓縮和純化三大系統(tǒng)，生產(chǎn)過(guò)程采用高度自動(dòng)化，充分保證了生產(chǎn)效率和液氬產(chǎn)品的質(zhì)量。   朝陽(yáng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，自2024年5月項(xiàng)目投入試運(yùn)行以來(lái)，通過(guò)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的攻關(guān)和不懈努力，所有難題被一一攻克，迎來(lái)項(xiàng)目的正式投運(yùn)。   據(jù)悉，朝陽(yáng)公司液氬提純項(xiàng)目投產(chǎn)后，空分的氧氣提取率從92% 提升至96%，氬氣提取率從70%提升至74%，顯著增加了氣體產(chǎn)量，降低了運(yùn)營(yíng)成本，其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益凸顯，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)具有廣泛的推廣和借鑒價(jià)值。

文化鑄魂，精神立本。優(yōu)秀企業(yè)文化是驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)能。寶武在邁向世界一流企業(yè)的征程中，著力構(gòu)建思想引領(lǐng)體系、精神凝聚機(jī)制、價(jià)值傳播網(wǎng)絡(luò)和話語(yǔ)全球體系，以文化軟實(shí)力匯聚高質(zhì)量發(fā)展新勢(shì)能。 2024年，寶武堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神，習(xí)近平總書(shū)記有關(guān)寶武的重要講話、重要指示批示精神，舉旗定向、守正創(chuàng)新；堅(jiān)持“四化”（高端化、智能化、綠色化、高效化）發(fā)展方向，深入開(kāi)展宣傳引導(dǎo)和形勢(shì)任務(wù)教育，各項(xiàng)工作勃發(fā)新氣象、激蕩新活力。 高舉思想旗幟 鞏固理論根基 大道如砥，行者無(wú)疆。前行路上，我們以思想的旗幟指引方向，用堅(jiān)實(shí)的理論根基鑄就中國(guó)制造的輝煌。 以學(xué)鑄魂、淬火成鋼—— 在寶武黨委，一場(chǎng)以學(xué)鑄魂的系統(tǒng)工程如火如荼地開(kāi)展。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員躬身垂范，建立“第一議題”、中心組學(xué)習(xí)等學(xué)習(xí)機(jī)制，推動(dòng)及時(shí)跟進(jìn)學(xué)、深入研討學(xué)、全面系統(tǒng)學(xué)，讓習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想入腦入心，將二十屆三中全會(huì)精神融入血脈，圍繞大力推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代

中國(guó)科協(xié)、人民網(wǎng)聯(lián)合策劃推出 “見(jiàn)證科技之路” “跟隨總書(shū)記足跡看科技發(fā)展”系列報(bào)道 看中國(guó)寶武馬鋼高速車(chē)輪 《為中國(guó)高鐵穿上“國(guó)產(chǎn)跑鞋”》 從時(shí)速60公里的綠皮火車(chē)，到時(shí)速400公里的復(fù)興號(hào)，中國(guó)鐵路的每一次提速，都承載著億萬(wàn)國(guó)民的夢(mèng)想，鋪就民生幸福路的同時(shí)，也見(jiàn)證了中國(guó)制造業(yè)的強(qiáng)勢(shì)崛起。   然而很多人可能不知道，在高鐵提速這場(chǎng)競(jìng)速賽中，“中國(guó)速度”曾一度被需要進(jìn)口的高速車(chē)輪所限制。歷經(jīng)多年攻關(guān)，中國(guó)車(chē)輪制造人在嚴(yán)密的技術(shù)封鎖下成功突圍，實(shí)現(xiàn)高速車(chē)輪的自主化、國(guó)產(chǎn)化制造，最終讓中國(guó)高鐵穿上了自豪的“國(guó)產(chǎn)跑鞋”。   “去年10月17日，習(xí)近平總書(shū)記來(lái)安徽考察，在這里察看安徽省重大科技創(chuàng)新成果集中展示?？倳?shū)記說(shuō)高新技術(shù)是討不來(lái)、要不來(lái)的，必須加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)有切身的體會(huì)。”寶武集團(tuán)馬鋼軌交材料科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“馬鋼交材”）副總經(jīng)理李翔說(shuō)道，“長(zhǎng)期

3月18日上午，寶武董事長(zhǎng)胡望明在寶武大廈會(huì)見(jiàn)了來(lái)訪的淡水河谷首席執(zhí)行官畢聞達(dá)一行。雙方就行業(yè)發(fā)展形勢(shì)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了交流，就進(jìn)一步加強(qiáng)合作進(jìn)行探討。 胡望明簡(jiǎn)要介紹了近期我國(guó)鋼鐵行業(yè)形勢(shì)、寶武經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況以及未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略。他說(shuō)，中國(guó)鋼鐵業(yè)正在進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期，寶武在全新發(fā)展階段也重新進(jìn)行了戰(zhàn)略審視。寶武與淡水河谷有著深厚的合作基礎(chǔ)，近年來(lái)，雙方頻繁的溝通互動(dòng)也增強(qiáng)了彼此的了解和互信，對(duì)推動(dòng)各項(xiàng)合作有重要意義。在新形勢(shì)下，希望以重點(diǎn)項(xiàng)目為抓手，形成覆蓋整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的全方位戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。 畢聞達(dá)簡(jiǎn)要介紹了淡水河谷的未來(lái)發(fā)展計(jì)劃。他說(shuō)，淡水河谷致力于成為全球領(lǐng)先的鐵礦石供應(yīng)商。產(chǎn)品品種的拓展、產(chǎn)量的提高、質(zhì)量的提升，是雙方加強(qiáng)合作的基礎(chǔ)。淡水河谷將不斷自我審視，滿足寶武新階段的新需求。他希望以項(xiàng)目為依托，推動(dòng)雙方戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏。 寶武副總經(jīng)理王繼明，總經(jīng)理助理、碳中和首席代表、碳中和辦公室主任肖國(guó)棟，集團(tuán)總部相關(guān)職能部門(mén)及二級(jí)公司負(fù)責(zé)人；淡水河谷商務(wù)與發(fā)展執(zhí)行副總裁郝杰禮以及相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人參加會(huì)談。

3月17日、18日，中國(guó)寶武黨委先后召開(kāi)黨委專題會(huì)暨黨建工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議、深入貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育暨黨群工作專題部署會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于深入貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育的重要講話和重要指示精神，傳達(dá)學(xué)習(xí)中央黨的建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議、中共中央辦公廳《關(guān)于在全黨開(kāi)展深入貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育的通知》精神和國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委有關(guān)要求，全面啟動(dòng)和部署安排中國(guó)寶武黨委開(kāi)展深入貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育工作。中國(guó)寶武黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)胡望明出席會(huì)議并講話，總經(jīng)理、黨委副書(shū)記侯安貴，黨委副書(shū)記王緒祥參加會(huì)議并作發(fā)言。 會(huì)議認(rèn)為，在全黨開(kāi)展深入貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央，從黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略全局出發(fā)作出的重大決策部署，是鞏固拓展主題教育成果、推動(dòng)黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育常態(tài)化長(zhǎng)效化的具體舉措。習(xí)近平總書(shū)記高度重視，親自謀劃確定學(xué)習(xí)教育主題，發(fā)表重要講話，作出重要指示，為開(kāi)展學(xué)習(xí)教育指明了方向。 會(huì)議要求，中國(guó)寶武各級(jí)黨組織要統(tǒng)一思想、深化認(rèn)識(shí)，以強(qiáng)烈的政治自覺(jué)開(kāi)展學(xué)習(xí)教育。要深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)、認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記的重要講話和重要指示精神，站在堅(jiān)定擁護(hù)&

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月15日上午10時(shí)28分，隨著最后一名施工人員從32米高空安全返回地面，西芒杜礦山項(xiàng)目核心能源工程迎來(lái)了里程碑時(shí)刻——35KV輸變電工程B線路BN9號(hào)鐵塔完成組立工作，這標(biāo)志著礦山能源動(dòng)力建設(shè)取得重大突破。這座被稱作“電力第一塔”的BN9號(hào)鐵塔的成功組立，為后續(xù)設(shè)備安裝及電力系統(tǒng)聯(lián)調(diào)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 西芒杜礦山動(dòng)力系統(tǒng)采用35KV線路供電，共有A、B、C三條線路，鐵塔總數(shù)43基。其中，從升壓站到選礦及3號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站的B線路共有24基鐵塔，其建造需要穿越山峰、陡坡等復(fù)雜地形，施工難度大。 在做好所有前期場(chǎng)地、物料、人員等準(zhǔn)備工作后，技術(shù)人員進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底，于14日開(kāi)始進(jìn)行組立工作。在克服雷暴雨、烈日、大風(fēng)等不利影響后，建設(shè)團(tuán)隊(duì)于15日上午順利完成四、五段吊裝，率先組立B線路24基中的第9基——BN9鐵塔。該鐵塔共五段，總高32米，總重10.4噸，僅螺栓就有半噸重。目前其他鐵塔組立安裝工作穩(wěn)步推進(jìn)。 據(jù)悉，A、B、C三條線路的43基鐵塔計(jì)劃于4月全部組立完成。隨著更多“電力脊梁”拔地

3月17日至18日，寶武舉行2025年法治央企建設(shè)及合規(guī)管理工作會(huì)議及專題業(yè)務(wù)培訓(xùn)，貫徹落實(shí)中央企業(yè)法治工作會(huì)議暨加強(qiáng)法律糾紛案件管理專題推進(jìn)會(huì)精神，系統(tǒng)總結(jié)2024年法治央企建設(shè)及合規(guī)管理工作，研究部署2025年重點(diǎn)任務(wù)。寶武總經(jīng)理、黨委副書(shū)記侯安貴，國(guó)務(wù)院國(guó)資委政策法規(guī)局有關(guān)同志出席會(huì)議并講話。 2024年，在集團(tuán)公司黨委和行政的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，寶武法治央企建設(shè)與合規(guī)管理工作全面貫徹落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平法治思想，對(duì)接國(guó)務(wù)院國(guó)資委的管控要求，立足國(guó)有資本投資公司定位，聚焦增強(qiáng)核心功能、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，堅(jiān)持戰(zhàn)略導(dǎo)向、業(yè)務(wù)導(dǎo)向、問(wèn)題導(dǎo)向，深入推進(jìn)法治央企建設(shè)，創(chuàng)建世界一流企業(yè)法治體系，堅(jiān)持“四化”“四有”，著力健全“五個(gè)體系”、持續(xù)提升“五種能力”，全面推動(dòng)落實(shí)《中國(guó)寶武法治央企建設(shè)“十四五”規(guī)劃》《中國(guó)寶武法治央企建設(shè)“十四五”規(guī)劃實(shí)施指導(dǎo)意見(jiàn)》，在服務(wù)集團(tuán)公司深化改革、防范應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)、